Домой 675LT 2015 675LT Coupe Технические характеристики McLaren 675LT Coupe 3.8 V8 (675 л.с.) SSG 2015, 2016,...

Технические характеристики McLaren 675LT Coupe 3.8 V8 (675 л.с.) SSG 2015, 2016, 2017

216

Основные данные

Бренд McLaren
Наименование 675LT
Название поколения (маркировка, обозначение) 675LT Coupe
Тип комплектации и используемый двигатель 3.8 V8 (675 л.с.) SSG
Старт производства Июь, 2015 г
Завершение производства Марш, 2017 г
Принцип работы двигателя ДВС
Какой тип автомобильного кузова использовался Купе
Общее число мест (водитель + пассажиры) 2
Число дверей 2

Расход, скорость и экологичность

Показатель расхода топлива в городском режиме на 100 км. 17.8
Показатель расхода топлива на трассе на 100 км. 8.2
Усредненные данные о расходе топлива на 100 км. 11.7
Тип используемого топлива Бензин
Время разгона 0 — 100 км/ч 2.9 сек
Время разгона 0 — 200 км/ч 7.9 сек
Максимальная скорость автомобиля 330 км/ч
100 км/ч — 0 30.2 м
200 км/ч — 0 115 м
Размер выбросов углекислого газа (г/км) 275
Другие авто:  Технические характеристики McLaren 570S GT 3.8 V8 (570 л.с.) SSG 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020

Характеристики двигателя

Мощность двигателя, достигаемая на оборотах 675 л.с. 7100 об./мин.
Крутящий момент, достигаемый на оборотах 700 Hm 5000-6500 об./мин.
Схема установки двигателя продольное расположение, среднемоторная компоновка
Рабочий объем 3799 см3
Сколько цилиндров имеет мотор 8
Конфигурация ДВС V-образный
Цилиндр: сколько клапанов 4
Система подачи топлива Система непосредственного впрыска топлива
Система турбонаддува Двойной турбонаддув (Twin Turbo)
Механизм ГРМ Double OverHead Camshaft, VVT
Другие авто:  Технические характеристики McLaren P1 P1 V8 (916 л.с.) SSG Hybrid 2013, 2014, 2015

Заправочные объемы и масса

Сколько весит авто (кг) 1328

Размеры

Полная длина (мм) 4546
Ширина с учетом габаритов зеркал (мм) 2095

КПП, подвеска и тормозная система

Архитектура трансмиссии Двигатель передает усилие на задний привод
Тип привода автомобиля Задний
Число передач (АКПП) 7 SSG
Конструкция передней части подвески Подвеска двухрычажная
Конструкция задней части подвески Подвеска двухрычажная
Тип тормозной системы (перед) Дисковые вентилируемые
Тип тормозной системы (зад) Дисковые вентилируемые
Система помощи водителю ABS
Рулевой механизм автомобиля Рулевой механизм типа «шестерня-рейка»
Тип усилителя рулевого управления Электрический усилитель руля

https://www.mclaren.com/

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here